Parafuso de esfera é um dispositivo de transmissão mecânica usado para converter movimento rotativo em movimento linear. É comumente usado em vários Máquina CNC ferramentas, equipamentos mecânicos e sistemas de automação. O cálculo do torque de um fuso de esferas requer a consideração dos seguintes fatores: 1. Torque de entrada: O torque de entrada é o torque externo que atua no parafuso esférico. Pode ser fornecido pela força motriz, que pode ser um motor ou outro dispositivo de potência. O torque de entrada é transmitido para a saída através do sistema de esferas do fuso de esferas. 2. Eficiência de transmissão do fuso de esfera: A eficiência de transmissão do fuso de esfera é geralmente acima de 90%, o que pode variar dependendo do tipo específico do fuso de esfera e das condições de uso. Quanto maior a eficiência da transmissão, menor será a diferença entre o torque de saída e o torque de entrada. 3. Parâmetros dinâmicos do parafuso esférico: Os parâmetros dinâmicos do parafuso esférico incluem passo, avanço e diâmetro da esfera. O passo refere-se à distância que o fuso de esferas se move axialmente durante uma revolução da porca. Avanço refere-se ao ângulo de rotação necessário para que um fuso de esfera se mova axialmente durante uma revolução. O diâmetro da esfera refere-se ao diâmetro das esferas usadas no fuso de esferas. De modo geral, a seguinte fórmula pode ser usada para calcular o torque de um fuso de esferas: Torque = (torque de entrada × eficiência de transmissão) / (passo × 2π) Entre eles, o torque de entrada e a eficiência de transmissão são parâmetros conhecidos, o passo representa a distância do movimento axial do parafuso esférico e 2π representa o ângulo de rotação de uma revolução. Observe que as unidades na fórmula acima devem ser consistentes, por exemplo, a unidade de torque é Newton·metro (N·m) e a unidade de passo é metro (m). Deve-se observar que o cálculo do torque do fuso de esferas é um modelo simplificado. Em aplicações reais, alguns outros fatores podem precisar ser considerados, como as condições de carga do fuso de esferas, atrito e desgaste, etc., que podem afetar o torque. Ao projetar e selecionar um fuso de esferas, é recomendável consultar o manual de projeto do fuso de esferas relevante ou consultar um engenheiro profissional para métodos de cálculo mais precisos e seleção de parâmetros.

Aqui está a resposta de Shuntai para você: Conjuntos de fuso de esfera e porca em Máquinas-ferramentas CNC são componentes-chave usados para transmitir movimento rotacional e convertê-lo em movimento linear. O fuso de esferas é um dispositivo de transmissão mecânica composto por um parafuso e uma porca esférica. Seu princípio de funcionamento é engatar as roscas do parafuso com as esferas da porca esférica e fazer com que a porca esférica se mova axialmente ao longo do parafuso durante a rotação. Existem muitas bolas dentro da porca esférica. Essas esferas rolam na ranhura da esfera, o que pode reduzir a resistência ao atrito, melhorar a eficiência da transmissão e ter alta rigidez e precisão de posicionamento. Os parafusos de esfera são amplamente utilizados em máquinas-ferramentas CNC, equipamentos de automação, máquinas de precisão e outros campos. A porca é um componente usado com o fuso de esferas e geralmente é feita de material metálico. A porca possui roscas internas que combinam com as roscas da esfera e com as roscas do parafuso da esfera. Quando o parafuso esférico gira, a porca se move ao longo do eixo do parafuso, obtendo movimento linear. O design e a qualidade de processamento da porca têm um impacto importante na precisão e na vida útil da transmissão do fuso de esferas. Os conjuntos de fusos esféricos e porcas são frequentemente usados no sistema de alimentação e sistema de posicionamento de máquinas-ferramenta CNC para garantir que a máquina-ferramenta tenha alta estabilidade, precisão de posicionamento e desempenho rápido durante o processamento. Seu uso pode melhorar a eficiência e a precisão do processamento das máquinas-ferramentas, ao mesmo tempo que reduz o atrito e o desgaste entre as peças móveis e prolonga a vida útil das máquinas-ferramentas.Se você tiver alguma outra dúvida, entre em contato conosco. Obrigado por ler. Obrigado.

Ajuste de pré-carga de parafusos de esferas é um passo fundamental para garantir sua alta precisão, alta rigidez e longa vida útil. O papel da pré-carga é eliminar a folga entre a esfera e a pista, reduzir a folga reversa (folga) e melhorar a rigidez axial e a resistência à vibração do sistema. No entanto, a pré-carga excessiva pode causar aquecimento, aumento do desgaste e até mesmo travamento, portanto, o ajuste deve seguir rigorosamente as especificações técnicas. A seguir estão os métodos e precauções detalhados para o ajuste da pré-carga:1. Objetivo do ajuste de pré-cargaElimine a folga axial: Certifique-se de que o parafuso não tenha curso vazio ao mover para frente e para trás.Melhore a rigidez: Aumenta a capacidade do sistema de resistir à deformação devido a mudanças de carga.Prolongue a vida: Uma pré-carga razoável pode carregar a bola uniformemente e evitar desgaste local. Reduza a vibração e o ruído: Reduza o impacto e o ruído anormal causados ​​pela folga.2. Principais métodos de ajuste de pré-cargaa. Método de pré-carga de porca dupla (mais comum)Princípio: Aplique forças axiais opostas através de duas porcas para comprimir a esfera em contato com a pista.Passos:Instalar porcas duplas: Instale duas porcas esféricas em ordem inversa no mesmo eixo do parafuso.Aplicar pré-carga: gire as duas porcas para aproximá-las, comprima o elemento elástico no meio (como uma mola de disco) ou trave-as diretamente através da rosca.Método de ajuste:Método de controle de torque: aperte a porca no valor de torque especificado com uma chave de torque (consulte os dados do fabricante).Método de controle de deslocamento: meça a distância entre as duas porcas e ajuste para a quantidade de compressão predefinida (geralmente 1%~3% do avanço).Trave a porca: use uma arruela de pressão ou cola para roscas para fixar a posição ajustada.b. Método de ajuste do calçoCenários aplicáveis: estrutura de porca única ou ocasiões em que a pré-carga precisa ser ajustada com precisão.Passos:Adicione um calço entre a face da extremidade da porca e o assento de montagem.Altere a posição axial relativa da porca e do parafuso aumentando ou diminuindo a espessura do calço e comprima a esfera e a pista.A pré-carga precisa ser testada repetidamente até que o valor alvo seja atingido.c. Método de ajuste do espaçadorPrincípio: adicione um espaçador (manga) de comprimento específico entre as porcas duplas e controle a pré-carga alterando o comprimento do espaçador.Vantagens: Alta precisão de pré-carga, adequada para equipamentos com altos requisitos de rigidez (como máquinas-ferramentas CNC).Passos:Meça o espaçamento original entre as duas porcas.Calcule o comprimento necessário do espaçador com base na quantidade de pré-carga (geralmente a quantidade de compressão necessária = comprimento do espaçador - espaçamento original).Instale o espaçador e trave a porca.d. Método de avanço variável (parafuso de esferas do tipo pré-carga)Princípio: O fabricante altera o avanço do caminho de circulação da esfera para fazer a pré-carga da esfera na porca. Características: Os usuários não precisam fazer ajustes e podem obter pré-carga padrão por instalação direta (é necessário selecionar de acordo com a carga).3. Parâmetros-chave para ajuste de pré-cargaNível de pré-carga: geralmente dividido em pré-carga leve (C0/C1), pré-carga média (C2/C3), pré-carga pesada (C5), que precisa ser selecionada de acordo com os requisitos de carga e precisão.Cálculo do valor de pré-carregamento:Quantidade de pré-carga ≈ 0,05~0,1 vezes a deformação elástica correspondente à carga dinâmica nominal.Fórmula empírica: pré-carga = (5%~10%) × avanço (consulte o manual do fabricante).Indicadores de detecção de pré-carga:Rigidez axial: O deslocamento após a aplicação de força externa deve ser menor que o valor permitido (como 1μm/N). Folga reversa: medida com um micrômetro, o valor alvo é geralmente ≤5μm.IV. Detecção e verificação após ajusteTeste de torque:Gire manualmente o parafuso para sentir se a resistência é uniforme e evitar travamento local.Use um torquímetro para medir o torque de acionamento e compare-o com a faixa recomendada pelo fabricante (é necessário reajustar se exceder o limite).Detecção de folga reversa:Fixe o contato do micrômetro na porca, mova o parafuso nas direções para frente e para trás e registre a diferença de deslocamento.Monitoramento de temperatura: Deixe funcionar sem carga por 30 minutos para verificar se o aumento de temperatura é normal (geralmente ≤40℃).V. PrecauçõesEvite pré-carga excessiva: a pré-carga excessiva causará um aumento acentuado no calor de atrito, desgaste acelerado e até sinterização.Gerenciamento de lubrificação: Após o ajuste de pré-carga, é necessário adicionar uma quantidade apropriada de graxa. É recomendado usar lubrificantes de alta velocidade e alta carga.Adaptabilidade ambiental: A quantidade de pré-carga precisa ser verificada novamente em ambientes de alta ou baixa temperatura (afetados pelo coeficiente de expansão térmica do material). Manutenção regular: Verifique o status da pré-carga a cada 300-500 horas de operação e reajuste-a se necessário.VI. Problemas e soluções comunsProblema 1: Grande resistência ao funcionamento após ajuste de pré-cargaCausa: Pré-carga excessiva ou lubrificação insuficiente.Solução: Reduza a espessura da junta ou o comprimento da luva espaçadora e aumente a lubrificação. Problema 2: A folga reversa ainda excede o padrãoCausa: A porca está gasta ou o eixo do parafuso está torto.Solução: Substitua a porca, endireite o parafuso ou substitua por um novo parafuso. Problema 3: Ruído e vibração anormaisCausa: Pré-carga irregular ou esferas quebradas.Solução: Reajuste a pré-carga e verifique o sistema de circulação da bola. Com base no entendimento acima sobre a pré-carga do parafuso de esferas, se você quiser saber mais, entre em contato conosco. Estamos online 24 horas por dia para atendê-lo.